聊起电梯这个话题，相信很多人都能细数出它给人们生活带来的好处和便利。家住高层的居民只要触碰一下按钮，便轻松走进了家门。过去，谁家要是买台钢琴弄到十楼八楼的家里，不雇上二、三十个体力棒的大小伙子，是没法搬上去的，而有了电梯就不一样了，只需两个搬运工就解决问题。还有逛商场时，踏上自动扶梯会让你省去手提肩扛不少气力。特别是一些大城市的高层建筑，要是没有电梯的话，仅靠两腿爬到七、八十层去办事，简直是不可想象。

    任何事物都是一分为二的。聊了电梯这么多好处，再来说说它给人们带来的“不幸”。据国家质检总局通报，仅今年７月以来，全国多地就发生多起电梯伤人的事故。７月15日，沈阳华阳国际大厦的电梯由27层向１层运行过程中发生滑落，12名人员不同程度受伤。７月26日，湖北荆州安良百货商场六楼至七楼之间的自动扶梯突然发生事故，造成一名女士不幸身亡。７月27日，广西梧州太阳广场内，一名男童的左臂卷入自动扶梯致残……这些发生在各地的多起电梯“咬人事件”，无疑向社会拷问着公共安全。

    问题出在哪里呢。现今，哪里的电梯出了问题，哪里的电梯又“咬人”、“吃人”了，人们便把责任归咎在电梯身上，这是不公平的。电梯是一部机械装置，它只是按照人们设置好的程序，完成它应该做的事情。所以，从这个角度看，电梯出了问题，责任不在“电梯”本身，而是在人的身上。更准确一点说，责任应落在生产者、管理者、维护者身上。然而现状却是：电梯投资者为开发商，电梯建设者为生产企业，电梯所有权和使用权属于小区业主，而具体的物业管理权又属于物业公司，生产、安装、维修、保养、检修的责任各有所归，这一系列看似清晰的环节，实则导致了安全责任主体不明。也就是说，一部电梯从它投入使用，直至“寿终正寝”，这期间的运行过程，由谁来管理、谁来负责、谁来维护。以小区住宅电梯为例，物业公司对电梯的使用具有管理权，但却没有维护维修的资质。通俗一点讲，就是电梯运行得好坏，什么时候该检修，什么时候该维护，这些对物业公司而言，就是个“盲区”。而具有维护维修资质的电梯生产企业，又是不是对他卖出的产品做到定期检修、定期维护了呢。

    大家都懂得一个道理，人到了一定年龄就要定期体检，因为人活了几十年，身体的各个“部件”难免会出问题，定期体检就是及早诊查及早治疗。电梯也是同样的道理，它也和人体一样，都有一个零部件老化的问题。比如，使用的年头长了、零部件老化了，自然故障频繁，而动辄发病，也就影响了电梯的安全运行。然而，或许由于缺少维修保养的资金，或者是其他方面的原因，不少电梯管理方都不太愿意主动给高龄电梯体检，能凑合就凑合、能开动就开动，实在不行了、出故障开不动了，才去给电梯治病。还有就是许多电梯进入“老龄”仍不退休，依然硬挺着坚守岗位。据专家介绍，按照国际惯例，电梯使用年限为15－25年。按照人的寿命来进行分阶段，1－10年为青年期，10年之后就进入了中老年期，15年之后进入衰老期，也就是通常所说的“老旧电梯”。上世纪90年代以来，伴随城市快速发展，电梯数量也在高速增长，截至去年底的数据显示，我国已成为世界电梯保有量第一大国，达到360多万台。一晃20多年过去了，实事求是地说，我国大部分电梯已进入高危风险期，由此，电梯安全监管应成为城市管理的一道重要课题。

    电梯属于公共设施，使用率已经越来越高。电梯的大量普及，不仅是一座城市进步的标志，同时也给公众带来了快捷方便的生活。然而，近年来暴露出的不少问题，也给管理者敲响了警钟。国外一些好的做法，不妨值得我们借鉴。据说电梯使用频率较高的美国，就对电梯使用方采取了强制“体检”的措施，如此打消了管理方凑合使用的念头，把健康状况差的电梯查出来，能治则治，治不了则淘汰出局。对不执行“体检”的电梯管理方，一旦出了问题则处以高额罚款。美国俄亥俄州一商场的电梯将一老人“咬”残，赔偿1000多万美元，罚款1000多万美元，这家商场一夜之间便倒闭了。而我们电梯出了问题，赔偿不过几十万，罚款也不过几万。区区小数目对电梯使用方而言，可谓不痛不痒，这也无意间滋长了他们“得过且过”的侥幸心理。

    当然，罚款并不是目的，目的是以儆效尤。相关政府和部门通过采取强制“体检”、定期维护维修甚至加大罚款力度等措施，将电梯安全隐患降至最低，让电梯真正成为我们生活安全快捷不可或缺的一部分。