马鞍山锦安苑发生升降机内门撞歪外门意外,幸而安全系统自动煞停升降,升降机内两位乘客受困而没有受伤.香港政府除了彻底调查今次事故是否涉及维修疏忽,以及尽快修改法例加强规管和罚则之外,还要设法解决维修人手"10个茶壶9个盖"的问题.

类似情况上月再在裁判法院发生.马鞍山恒安 2009年1月亦发生升降机突然断缆煞停,幸而没有飞堕,保养公司被判罚4,000港元,法官同样批评法例所定的最高罚则过时.接二连三的电梯事故,促使机电工程署推出评级和扣分制、公布维修商表现等措施,并且着手修改在半个世纪前订立的"升降机及自动梯(安全)条例",大幅提升最高罚款到20万港元,以恢复阻吓作用.

法庭证据显示,检查恒安 问题升降机的注册升降机工程师,周年大检只花了半小时.这种业内生态,不但影响乘客安全,更直接关系到电梯维修员工的安全,近年已经再三发生多宗升降机检查维修致命意外.香港政府计画加强罚则和推出技工发牌制度,改善维修保养质素,还需要设法寻求业界合作,改善员工的工作环境..