天津频道 京沪高铁6月通车，这意味着沿线车站的建设即将迎接验收交付的大考。距离投入使用一个月左右的这段时间里，天津西站进展如何呢？记者昨天再次走进西站工程现场，看到的又是一番全新的景象。每次进西站站房，关注的都是大轮廓，穹顶的玻璃安装、地板的铺设、进站口的装修等等，而当这些大的轮廓已日渐丰满后，我们将关注的目光锁定在了一些具体的细节上，因为这些细节将和开通后乘客进出西站、购票候车息息相关。

    无柱雨棚

    天津西站设计了无柱雨棚，采用全新的轻钢结构，大跨度覆盖式设计，实现包括基本站台在内所有站台的无柱。这让旅客在此乘车时视野更广阔。北京建工集团的现场负责人对记者说，在不同的隔断之间留有较大的空隙，可以增加采光和透风。同样，排雪板和防风扣都能让旅客免受天气影响。

    站内电梯

    天津西站内共有66部自动扶梯、11部垂直电梯、4部观光电梯，其中高架候车厅至站台层共有32部、站台层至地下层共有34部，已于5月18日安装完毕，正在调试。负责自动扶梯的迅达电梯公司的技术人员告诉记者，安装在站内的自动电梯与普通商场内的是有差别的，平常商用的电梯与地面的夹角为27度，而西站内的与地面夹角只有23度，这会使坡度减缓，提高了乘坐的舒适度。