电梯安全是近期市民关注的焦点，而老旧电梯问题则是其中的关键，因电梯超期服役引起的“电梯惊魂”事件时有发生，但是，电梯的维修、更换往往因为牵涉到“钱”的问题，不得不搁浅下来。

　　记者日前从市质监局获悉，市委市政府近日向有关部门作出批示，要求四项举措保障全市住宅电梯安全。

　　■个案

　　海湾花园电梯老化维修难

　　海湾花园是近期因电梯老化而产生较大矛盾的典型个案。

　　记者昨日来到该小区了解到，从1994年首期投入使用以来，海湾花园的大部分楼盘都有着十多年的历史，相当一部分电梯已经超过了15年，由此而产生的电梯零配件老化问题层出不穷，部分电梯因为必须维修，不得不停运，业主们对此意见很大。

　　“电梯修了坏，坏了修，反反复复几次了，我们天天只能挤一部电梯。”小区一业主表示，物业管理处曾经贴出了有关维修电梯的征求意见公示，但没有表明电梯到底坏到哪里了，相关明细没有，“我们不可能不明不白地买单。”

　　这位业主的看法很有代表性，对此，物业管理处方面表示有苦难言。相关负责人表示，去年质监部门对小区的电梯进行检测后，提出了多项整改意见，“如果期限内不完成，电梯有可能将全部停运。”

　　但是，一旦涉及到“钱”的问题，维修就很难进行下去了。“小区本来就没有专门的维修基金，我们只能按照《珠海物业管理条例》，‘一事一筹’。”但是这位负责人表示，“一事一筹”实际上很难执行，相关公告、征求意见、招标本来就需要时间，而业主往往会因为各种各样的理由，比如“住在低楼层可以不用电梯”等，拒绝缴纳维修费用，“我们已经发出了两轮公告，每次都耗时耗力，但是钱就是收不上来。”

　　■现状

　　全市15年以上电梯超百部

　　有关专家向记者介绍，住宅电梯一般使用15年后需进行改造或更新，但是国家目前并没有强制报废标准，这在法规方面留下了空白。

　　数据显示，截至目前，我市注册登记的电梯有10615部，其中在用电梯约9500部，在用的住宅电梯约有5000部，其中超过10年的在用住宅电梯有300多部，15年以上的有100多部，有些甚至使用超过了20年。

　　记者了解到，由于我市在上世纪90年代末期住宅小区开始大规模建设，未来四五年内，电梯“老龄化”问题会越来越严重。

　　电梯到了高龄期后，问题频发，而到底由谁来为电梯维修和更换买单，业主和物业部门往往扯皮。

　　市质监部门在监管中发现，目前我市绝大部分住宅没有专项维修资金，相关费用需要全体业主分担。由此产生的业主和业主之间、业主和物管之间的矛盾已越来越多，影响到了社区的和谐稳定。

　　但是，由于我市已经出台的《珠海市物业管理条例》中关于物业维修基金方面有“一事一筹”的规定，在执行过程中遇到了很多的困难。对此，广东林氏律师事务所主任林叔权律师就曾经呼吁，珠海应尽快制定物业专项维修基金管理办法。

　　很多小区的负责人也表示，希望珠海市尽快出台相关的“维修资金管理办法”，在筹集、使用、监管资金方面有个明确的说法。

　　■出招

　　政府四举措 保障住宅电梯安全

　　记者从市质监局了解到，近日，市委市政府批示要求，市质监、住规建、财政、法制等部门联合研究制定四项举措，保障全市住宅电梯安全。

　　1设立专项维修资金

　　设立专项维修资金，是该批示的第一条要求。市政府要求市住规建局起草《珠海市物业维修资金管理办法》，在物业维修资金中设立住宅电梯专项资金，将电梯维修、改造、更换费用纳入其中，解决电梯维修更换费用分摊矛盾多、筹集困难等问题。

　　2制定电梯强制报废标准

　　据悉，市政府要求由市质监局起草《珠海市住宅电梯安全监督管理办法》，对电梯生产、安装、改造、维修、销售和维护保养及相关安全主体责任进行规定，特别是要制定电梯强制报废有关标准规范。据悉，该管理办法将列入2012年珠海市政府规章立法计划。

　　3张贴电梯安全警示标志

　　批示还要求在住宅电梯中张贴电梯安全警示标志牌。市质监局将制定标志牌样板，并要求各电梯使用单位进行张贴。

　　4老旧电梯至少多检一次

　　对于老旧电梯的检测，市政府还要求增加老旧电梯检验频次，对全市使用15年以上的住宅电梯每年至少增加检验一次，所产生的检验费用由各区财政按实际检验成本给予定额补贴。