上世纪八九十年代，为解决上海市民的居住难，大量高楼拔地而起。当时能住进带电梯的楼房，是一件非常自豪的事情。可二三十年过去了，这批电梯也进入老年期，时不时地曝出电梯关人、电梯下坠等意外事件。因此，“老旧电梯更换”被越来越多的小区提上议事日程，但遗憾的是，到目前为止，能够成功更换老旧电梯的依然是少数。在昨天举行的市政协常委会上，委员们呼吁，上海应率先出台老旧电梯地方刚性报废规定，让电梯使用到龄就“退休”。东广聚焦，一起关注。

我们先来看这样一组数据：目前上海在用电梯总数有23.7万多台，不但全国第一，全世界也位列第一，且近三年以每年2万台的速度递增；其中使用年数10年以上的有8.5万多台，15年以上的有3万多台。从2006年至今，上海市共发生各类电梯事故42起，死亡31人，受伤23人，其中发生在使用环节的20起，安装环节的13起，维修环节的9起。

电梯的运行安全和维保水平密切相关，但政协委员们在调研中发现，电梯维保这个行业现状并不令人乐观。来听东广记者赵颖文的报道：

（[电梯的死亡事故里面，有50%是维保人员自己，这反映一个什么问题？他的专业技能连他自己都保护不了。企业中间无序竞争很厉害，有的时候为了揽到活低价竞争，往往就使得找来的人的素质和管理水平上不去。]

市政协提案委员会常务副主任黄鸣从调研中了解到，目前电梯维保从业人员的月收入，一般从2000元到5000元不等，收入偏低导致技术人才不愿入行，电梯缺乏高水平的维修保养，其安全性就不言而喻。另外，在技术标准方面，国家标准委制定的《电梯主要部件报废技术条件》于2016年2月正式实施，但仅规定了电动机、减速箱等13项重要部件的报废技术条件，未规定报废程序，更没有使用年限的限定：

[国家标准委出台了关于电梯主要部件报废的技术条件，但是这个标准是柔性的，是推荐性标准，不是强制标准。怎么执行？像上海这么一个城市，我们可以做得再细一点。]

黄鸣呼吁上海率先出台地方性法规，强制老旧电梯到期报废。按照国际惯例，电梯使用年限为15至25年。市政协人资环建委员会主任孙建平则建议，在制定标准前，不能仅仅参照国际惯例，还要充分考虑上海的实际情况：

[在中国你一定要考虑他的磨损系数大，因为我们的人多。还有一个，人坐电梯的各种习惯，他的不规范的习惯导致事故隐患。一定根据这两条来完善我们的标准、完善我们的管理。]）

这两年，上海一直在对老旧电梯进行“体检”，市政府相关部门也在分批对这些老旧电梯安装远程监控系统，为的就是确保电梯的运行安全。事实证明，这类远程监控系统在目前老旧电梯还无法实现大面积更换之际，起到了十分积极的效果。因此，政协委员们建议，新电梯可在建设环节就一步到位安装远程监控系统，确保电梯的使用安全。对于既有电梯，则视梯龄、工作环境和负荷情况等统筹安排、逐步添置。“做到新账不欠，老账分批还。”