加装电梯与一般电梯有本质上的不同，一般电梯是在轨道已按标准建造完成之后提供电梯产品和后期服务，而加装电梯是工程项目，涉及到新建轨道与建筑物的联接强度、刚度、稳定性，井道尺寸与建筑物需求，小区通道是否满足建筑规范要求，井道内无保温设施、供暖设施而造成的电子控制系统是否能够适用等一系列工程问题，需要行业和行业解决，与建筑业密切配合，有针对性地解决问题，以保障政府的民生工程安全实施。在2018中国国际电梯展上，小编看到了企业的决心，为了吃掉这块大蛋糕，可谓各显神通。康力电梯 推出幸福加梯

《2018年国务院政府工作报告》中明确提出鼓励旧楼加梯，推进老旧小区发展的指导建议。在此次展会上，康力电梯还推出既有建筑加装电梯旗舰品牌“幸福加梯”，该平台将充分发挥自我优势和资源，引领旧楼加梯事业的发展，为中国旧楼加梯带来全新市场价值。

“未来，品牌认可度高的企业才能获得更好的生存和发展。品牌建设是一个持续积累的过程，包括核心技术、研发创新、质量、服务等，其中核心技术掌握和创新能力最为关键。”康力电梯股份有限公司副总裁朱瑞华在接受在《政府采购信息报》记者采访时表示。
爱登堡 成立旧楼加装电梯事业部　　　

“我国政府采购市场应加大对电梯安全、节能、智慧方面的评分分值比例，通过政府引导来推动行业的升级发展。”上海爱登堡电梯集团股份有限公司（以下简称“爱登堡”）董事长李绥《政府采购信息报》记者说，电梯作为特种设备，安全是最重要的，而作为社会的发展方向节能也不容忽视，为了打造幸福生活美好家园智慧理念也逐渐被重视。

一直以来，爱登堡电梯围绕“安全、节能、智慧”开展创新和研发。在安全方面，电梯采用双通道冗余检测技术，预测出曳引能力下降问题，扶梯登陆板采用高强度的材料和四边形框架式设计，消除了登陆板翻转的安全隐患；在节能方面，利用独有的双向逆变驱动节能技术，可将电梯在运行过程中产生的富余能量回馈给电梯周边的日常用电设备；在智慧方面，采用物联网智慧服务技术，通过数据采集、数据传输、中央处理应用软件共同构成完整的电梯物联网监控系统。

同时，2016年，爱登堡还专门成立旧楼加装电梯事业部，为客户提供全方位的优质服务。

“在打响‘上海制造’品牌战略中，爱登堡实现了电梯制造业创新能力的显著增强，探索和互联网、大数据以及人工智能的深度融合，努力争做国产安全电梯的引领者、节能电梯的创新者、空间停车的开创者，并在其它领域实现跨越和拓展。”李绥说。

广日电梯 开发更具针对性的新一代产品　　　

“广日电梯十年前就开始参与旧楼加装电梯项目，目前正在开发一款更具有针对性的新一代产品。”广州广日电梯工业有限公司总工程师张研说，之所以专门定义旧楼加装电梯产品，主要考虑到用户的实际情况，比如业主年纪较大，行动不便，有的使用轮椅，所以电梯的开门宽度、开关门时间等都应做相应的调整，电梯都应该配置无障碍功能，电梯的加减速度也要降低等，此外还添加了一些智能元素。
　　

程安全。比如，要了解地震带情况，哪些城市属于地震带，要做几级防震措施；要了解地下水情况以配置相应的底坑防水措施；要了解建筑物的沉降；要考虑比如台风的极端天气影响；要了解建筑物的受力点，哪些地方可以借力。

“如果采取生产厂家终身负责制，包括零部件更换、保养维修等，都由厂家一条龙提供，应该能够更好地保障用户的安全出行。”张研强调说。

西子电梯 推出浅底坑设计方案

本次展会，西子电梯带来全流程旧楼加装电梯方案，并推出一款浅底坑旧楼加装电梯，电梯采用人脸识别系统，保护住户乘梯安全。取代传统的电梯楼层按钮，采用液晶显示屏，只要轻轻一点要去的楼层数字即可，细节的改进是对用户最贴心的关怀。 　　

西子电梯提供的全流程加装方案，能够为用户提供勘查、设计、生产、安装、土建等一站式服务，提供专业的咨询与指导，为用户节省大量沟通成本；充分利用西子电梯37年的电梯研发与制造经验，为用户提供专业的产品与服务。其中，加装方案凸显四大亮点，一是浅底坑设计，底坑深度仅需63cm，可以适应更多的现场加装需求；二是彰显人性化关怀，加装电梯标配盲文按钮、扶手护栏，便于不同群体的用户安全乘梯。三是在安全保障方面，使用IC卡、轿内监控等科技配置，确保用户的乘梯安全。四是在智能售后服务方面，加装电梯将配置西子全球鹰系统，实现实时监控和预防性故障预警，确保电梯安全运行。
沃克斯电梯 推出V+电梯　　　　

沃克斯电梯专为旧楼加装电梯重磅推出V+电梯，适用于旧楼加装的V+电梯目前已经在武汉、福州、南京等各大城市展现了自身的魅力。

本次展会，它全新升级，不仅享受沃克斯电梯誉满业内的“六大部件 五年质保”，还可享受到沃克斯回馈客户的一项增值服务，“非常6+1”的服务体验让前来试乘电梯、洽谈业务的客商络绎不绝。

V+电梯的两个细节体现了人性化的设计，一是电梯内部安装有可折叠的座椅，便于老人、儿童或者腿脚不方便的人群乘电梯时可以坐着乘梯；另一个是电梯内部不但设置了正常的楼层按钮，考虑到乘客抱小孩或者拎重物，腾不出手去按楼层按钮，V+电梯专门设置了“脚踢”楼层按钮，解决上述问题。

申龙电梯 推出如意电梯　　　

为做好既有建筑加装电梯的适应性工作，申龙电梯推出了如意加梯。该款产品钢结构部分由专业的钢结构团队设计制造，轿厢最小的底坑深度仅需0.8m，井道尺寸可降至2.1m×1.8m，“如意加梯”在井道尺寸上更具优势，能最大限度地节省空间。

这次展会上，申龙电梯还特别展出了V2.0版本的电子远程管家维保系统。该维保系统分为Web和手机APP两部分，共用数据，实现数据共享，信息交互。该系统覆盖了从维保计划，维保工单，年检管理、配件管理、合同管理、统计分析、提醒功能、计划跟踪以及客户管理的全流程信息化系统。目前已经有1万多台申龙电梯接入该系统，这也意味着，公司正在积极推挤从制造业向制造服务业的转型。
上海富士电梯 打造上海富士生活+解决方案　　　　

上海富士电梯定位于旧楼加装电梯生活服务专家，倾心打造上海富士生活+解决方案，独创“12345”服务体系，真正让老楼提升价值，让出行更方便。

何为“12345”服务体系？1站式全周期加梯服务，指的是上海富士生活+电梯联合加装服务公司，真正做到全周期一站式服务（免费咨询-文件审批-免费勘测-方案设计-现场管理-施工安装-厂家验收-终身负责），保证方案高效、高品质完成；2大创新，上海富士生活+电梯传承匠心底蕴，创新优化井道结构与底坑设计方案，最大限度降低土建难度和成本，创造良好宜居环境；3大安装方式，定制最佳加梯方案，根据小区实情，上海富士生活+电梯优化传统工装安装基础之上，定制最佳加装方案，通过片状分装和段式吊装，实现在工厂内完成预组装，大大缩短现场工程周期，4防加装，细致入微的保护，防水、防尘、防晒、防震，上海富士生活+电梯四重防护措施，细微之处见真章；5大设计，成就加装电梯生活专家，上海富士生活+电梯配备定制化的操纵箱和扶手，呈现人性化关怀，搭载应急断电平层与延时关门装置，让您能安心乘梯，IC卡识别、远程监控等应用功能，让电梯生活更为智能，多重隔音措施和双层夹胶玻璃的使用，帮您营造出一个宁静舒适的空间，专业外观设计，适配不同风格老楼建筑。上海富士生活+电梯还针对各种老楼结构特点，提供多种入户方式和连接方案，以更好适应社区空间环境。

林肯电梯 推出钢结构一体化积木式加装电梯

林肯电梯（中国）有限公司常务副总沈江园介绍，林肯电梯产品系列齐全，已涵盖八大类产品，立体车库也将上马。“近期实现两大突破，一是在安置房和棚改房项目上有所突破，做了不少项目；二是在高速梯方面取得新突破，承接了多个地标性建筑的高速电梯项目。”

在他看来，电梯作为成熟产品，在技术上已不存在太多难点，只是在用户方案上有所侧重，要根据使用场所的特点来考虑电梯产品的功能设置以及选型。

“为居民旧楼加装电梯提供合理的解决方案，我们已做好充足的准备。” 沈江园说，针对旧楼加装市场的难点和特点，林肯电梯推出了钢结构一体化积木式加装电梯，采用钢架拼接技术，广泛适用于各种无电梯井道的多层建筑，外墙采用环保彩钢或玻璃，无需很大楼宇间隔，安装工期短，噪音低，性价比高。

三菱电梯 展示两种旧楼加装电梯设计方案　　　

三菱电梯旧楼加装展区摆放了两栋建筑模型，根据建筑特点采用不同的定制化电梯加装方案。其中一栋为90年代常见公房，入口朝北，一梯三户或四户，一跑横向楼梯直达楼面，加装电梯时让井道安装位置不影响采光，无需走半层，立项时容易全体通过；另一栋为2000年起商品房形态，一梯两户，入口朝南，半跑楼梯转角平台在楼面半层，加装电梯时保留南入口，在北面加设，电梯停层在楼面半层，可兼顾两层居民，既精简停层数量，也节约土建和设备造价。

近年来，随着各地旧楼加装电梯以及旧梯改造更新等民生工程项目需求日益增多，上海三菱电梯也增设相关业务并加大投入力度，并取得快速地发展。据了解，旧梯改造涉及旧梯拆除、井道整改、新梯设备安装、以及候梯厅装饰等多个环节。以旧梯改造为例，上海三菱电梯有限公司工程本部技术质量部部长徐卫玉认为，首先要考虑符合安全技术规范；其次要制定合理、科学的施工方案，比如施工过程不影响业主正常生活、尽可能产生更少的烟、尘和噪音等；第三要尽可能地缩短工期。

“因为旧梯改造项目情况复杂，所以在施工方面最能彰显企业综合实力。”徐卫玉表示。

日立电梯 5种加装方案灵活应对市场需求　　　　

日立电梯在此次展会现场展示了旧楼加装电梯模型，介绍了目前最常用的5种加装电梯的方案以及应对方案，能够根据建筑的实际情况实施多种井道加装方式，灵活应对市场的需要。同时，现场展示了日立电梯数字化解决方案，帮助客户实现楼宇智能化升级，提供智慧的管家式服务。

目前，日立在中国的电梯保养台量达28.7万台，其中超过17万台电梯接入了远程遥监系统。通过大数据的人工智能分析技术，结合电梯的运行频率、使用环境、故障情况、远程遥监系统检测结果、部件寿命等情况，系统根据电梯核心部件的设计寿命和设计运行次数进行统计分析，实现电梯故障预诊断。对到达设计寿命和运行次数的零部件，系统将指引相关工程师在日常保养中对其进行重点检查和确认，并提前更换相关零部件，使过去传统的保养变得更加高效、科学，让电梯一直保持在良好的运转状态之中。

升华电梯 研发使井道面积减少20%的电梯

升华电梯副总经理康健鹰说：“我国的旧梯改造市场非常大，升华电梯对这块‘大蛋糕’十分重视。我们会关注每一个省份有关旧楼加装电梯的政策，根据每个地区不同的政策，结合当地具体情况推出个性化的产品，做到因地制宜。”

通过技术创新，在轿厢面积不变的情况下，可使井道面积减少20%，极大地提高了井道利用率，使小井道电梯也能够实现放担架的功能。

同等面积情况下，升华电梯的轿厢面积和载重是最大的，康健鹰表示，“在2m×2m的井道内，升华电梯能够做出1.3m×1.65m的轿厢。同时，轿厢载重可以达到1吨，这一做法在整个电梯行业内极具竞争力。”

据介绍，这款可使井道面积减少20%的电梯，在旧梯改造上的优势更加凸显，在井道不变的情况下，安装这部能放担架的电梯，能为旧梯改造项目创造更多的功能，为社会做实实在在的贡献。