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上海电梯
《上海电梯》创刊于1988年8月,是我国电梯行业办刊最早的杂志之一。因为它一直坚持以电梯技术理论和应用技术为主的办刊宗旨,受到国内电梯企业和相关企业及广大读者的...
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埃略凡特文化传播DM杂志
2009年1月创办了《上海埃略凡特文化传播广告》。它不仅能扩大电梯企业向社会各个层面,尤其是房地产企业和物业单位的信息传播和全面交流;也让房地产企业及物业公司从...
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两项新规出台,四楼以上装电梯,高楼不再建,高层住宅怎么办?

2021年起棚改结束旧改登场,四楼以上装电梯?随着我国城镇化建设的进一步加深,我国城镇化率已经达到了60.6%和发达城市的城镇化率70%已经相差不远。因此我国要结束原来大拆大建的棚改政策,进而施行新的旧改政策。在新实行的旧改政策《住宅项目规范(征求意见稿)》中有一条就涉及到现在没有电梯的多层住宅加装电梯的问题,其规定中提出:四层及四层以上新建住宅建筑或者住户入口楼面距室外设计地面高度超过9米的新建住宅建筑应设电梯,而且应在设定有户门和公共走廊的每侧设站。


这项政策大大提高了小高层的居住体验,原来很多住在这种小高层的住户,特别是6-7层的住户,出行是非常不方面的,如果家里有老人和小孩出门更是难,而这些小高层居住的老年人又特别地多。因此以前经常碰到这种现象,老人居住在这样的小高层出行生活非常不便,但搬走又舍不得一起生活了几十年的邻里朋友。而且小高层加装电梯后让很多生活在六七层的住户更容易的搬家和添置一些大型的家具,让房子也更容易的能租出去。限高令的出台,33层住宅建设要被叫停?前一段时间,住建两部联合发布了《关于进一步加强城市与建筑风貌管理》的通知,这份通知对现在城市建筑的高度进行了重新规定,其中主要内容是:一般不得新建高于500米以上的建筑,对250米以上的建筑也要严格限制新建,如果确实需要建设,需要由省级住房和城乡建设部门会同消防部门进行专题论证和进行建筑方案的审查。新建100米以上的建筑也要进行充分论证、集中布局,与城市的规模、空间尺寸相适应。中小城市要严格控制新建超高层建筑,县城住宅要以多层为主。


从这项规定中我们可以得出以下结论:第一、除非超一线城市,否则要建250米以上的建筑几乎不可能。第二、就是一二线城市想建设100米以上的建筑审批也非常的困难。第三、中小城市的住宅建设将会以多层为主。有人会问那么33层的高层会不会被叫停呢?这要分两个方面来说,第一对于一二线城市33层高层住宅被叫停的概率很小,因为一二线城市人口集中,土地资源稀有,而且33层住宅一般就是99米没有达到100米的标准,所以叫停的概率很小。另一方面对于三四线城市,本身土地资源不稀缺,文件中也规定了这些中小城市要以多层为主,因此33层住宅被叫停的概率很大。那么这两项规定对楼市有何影响呢?在我国城镇化的进程中,我们很多时候都走入了这样一个误区,认为越发达的城市就应该有更多的高楼大厦,因此很多城市热衷于建设摩天大楼,甚至很多城市之间出现攀比之风,你今天建设了一个高层地标,明天我就要建设一个更高的建筑。比如在全球的10大超级摩天大楼中就有6个来自中国,全球排名前100的高楼中国就占了其中的46个,这些数据还只是来自于2018年,现在可能更多。其实很多发达国家已经不再热衷于建设高楼大厦,比如美国、日本、俄罗斯,除非是在国际化大都市,否则很难见到超高的建筑。


随着我国城镇化的加深,高层越建越多,住进高层的人们也越来越多,当人们住进高层后发现高层缺点其实也非常地多,下面笔者就给大家总结一下高层到底有哪些缺点。第一:高层住宅的出行问题很多人说高层都是坐电梯,非常地方便,出行能有什么问题?其实不然,对于新建的高层,电梯都是新的很少出现故障,因此出行问题还不是很大,顶多是上下班高峰期多等几分钟电梯。但电梯是有使用寿命的,当高层房龄达到一定年限,电梯的毛病也开始多了起来,可能动不动就要维修,而高层又过于依赖电梯,一旦电梯出现大的毛病需要更换,不仅费时费力费钱,更重要的耽误高层业主的出行,出去一趟可能比爬一次泰山还要困难。另一方面,随着房子的老化,物业公司的服务水平也会下降。我们经常看到一些新闻调侃物业公司刚交房时,物业人员都是帅哥美女,随着房子年龄的增加物业人员全变成了大爷大妈,虽然是调侃,但房子老化后物业服务水平降低是不争的事实。当物业服务水平降低,平时对电梯的维修保养就很难做到位,这也间接加快了电梯的老化,因此在高层出行过于依赖电梯的情况下,高层出行问题未来会成为高层的一大隐患。


第二:安全隐患比较大首先高层住宅下楼过于依赖电梯,而当一些意外来临时又不能乘坐电梯,因此当高层发生火灾、地震等意外时逃生就只能选择走楼梯,走楼梯要想在意外来临这么迅速的情况下逃生,几率非常地渺茫。另一方面高层住宅高空抛物的事件也是屡禁不止,经常发生高空抛物砸伤人的新闻,因此我们有时走在高层下面特别没有安全感。第三:未来高层拆迁难以前棚改政策所拆迁的都是市中心的老破小,这些老破小住户少、楼层低,拆迁起来相对容易,而且拆迁后开发商能建高层住宅,这样就有足够的利润给原来的住户进行补偿。未来随着房子的老化高层住宅也面临着拆迁问题,但高层住宅住户多、楼层高、补偿金额巨大,如果开发商建设和原来一样高度的住宅就没有任何利润可言,但如果想建更高的楼层扩大利润,又有限高令压着不允许,这就造成开发商左右为难,不愿意接手高层的拆迁,因此未来当高层住宅老化到一定程度,拆迁难题也是高层的一大隐患。


第四:高层住宅的维修问题我们知道当房子老化,只有两条路可以走,一条拆迁,一条进行改造,既然高层拆迁的困难很大,那么就只能走老旧改造这一条路。但令人尴尬的是未来对高层住宅的老旧改造同样是困难重重。现在的旧改基本上是改造以前所建设的小高层,这些小高层改造起来还相对简单,各种管道、线路、消防设施等并没有高层这么复杂。但未来高层住宅的维修很可能将是一个大的工程,比如当高层外墙瓷砖水泥脱落时不仅有砸伤行人的危险,维修起来工人也需要面对很大的安全挑战,维修费用也非常地高昂。而当维修基金一旦用完,如果有业主不在住在这里,或者把房子出租了,很可能不愿意缴纳维修基金,另一方面高层住户多,维修基金收取多少,意见也很难统一,一旦维修基金不好收取,高层住宅的维修问题将更加地难以解决。总结:笔者认为,随着限高令和四楼以上加装电梯的政策的出台,未来一方面高层建设越来越困难,另一方面小高层也越来越受到人们的欢迎。这就造成未来开发商很可能会迎合人们的需求,底层住宅越来越多,高层住宅越来越少。