夏往秋来，申城的百姓在经历了一个酷暑之后，并没能迎来一个肃杀的早秋，而上海加装电梯工作的火热程度，也和这气温一样，居高不下。今年1至7月，全市立项或通过业主意愿征询楼洞达3090幢，而去年全年这项数据甚至不超过700台。在这惊人的涨势背后，是上海市各级政府正在以“能加尽加，愿加快加”的原则，努力推进的成果。

上海的海派文化，遍布在这座城市的每一个角落，受此文化的影响，

上海孕育出了各类风格迥异、特色鲜明的居民住宅。而如何在严守安全底线的前提下，依然能够应对在方案上几乎无法复制黏贴的上海加装电梯大环境，就成了上海加梯工作者的一份挑战。而今天我们要表的，就是这份挑战中最具代表性的一个——静安区柳营路515弄鑫安公寓13号。

柳营路515弄13号一幢建于1997年的多层商品房住宅，这幢建筑有一个很大的特色就是它的一楼是一个连接前后两幢居民楼的地上车库，而在车库上方则是一个种满植被的生活平台，13号的居民平时就是通过这个平台进入自己的住宅楼。在那个甚至连商品房都是新鲜词汇的年代，车库或许是最前卫的居民楼设施。当时，谁也不曾想到，就是这个时髦的车库，成了之后加装电梯的绊脚石。

住在13号楼7楼的王观兴老人今年78岁，熟悉他的人都喜欢称呼他老王。老王早年的军旅生涯让接近耄耋之年的他身上展现出一股与同龄人不同的硬朗。每天上午，总能见到他背着羽毛球拍，步行到附近的体育馆，和三两个好友杀上几盘，这已然成了他退休后最大的爱好。4年前，“悬空老人”和“加装电梯”这组词汇第一次出现在媒体上，在前线的经历铸就了他敏锐的思维习惯，同时他也见识到同楼里的老伙计、老朋友们已经逐渐在如梭的岁月中渐渐不复当年的芬芳，一种责任感从他胸中不断涌出，他想要为他们也为自己的做点什么。随即，他就召集了全楼的居民，把自己想加装电梯的想法告诉了他们，而这个想法也真实的说到了大家的心坎里。在获得楼洞居民的支持后，他主动揽下了责任，自愿为大家去寻找合适的代建单位。然而，让他没想到的是，他先后找了两家代建公司，在看过现场后都打起了退堂鼓，原因就在那个让居民感到自豪的车库无法按照当时的加梯政策通过房屋安全性论证。这猝不及防的打击并没有浇灭老王对加梯的信念，但是现实的条件也的确让当初踌躇满志的心态产生了变化。在楼道开启加梯工作的头两年，没有一家代建公司愿意承接13号楼的加梯项目，这也让原本儿女双全、儿孙满堂，本可颐养天年但是为了楼道加梯不断在外奔波的老王脸上多了一丝疲惫。

王观兴老人在接受上海电视台采访

2019年，老王通过网络上一篇早年新民晚报关于加装电梯的文章获悉了上海阿尔法电梯有限公司，在他的老战友引荐下，老王主动联系上了上海阿尔法电梯。但是现实的条件并没有因为过去两年有所改变，设计院的第一份方案并没有通过房屋安全性论证。在设计单位更换为上海沪防设计院并修改了设计方案后，上海阿尔法电梯再次将这个项目提交送审，但是受制于当时条件的原因，这一次依然没能通过安全论证。而之后的二次送审也受制于当时防火规范的制约，再次未能通过安全论证。接二连三的审核失败，也逐渐消磨了沪防设计院年轻设计师们的信心。意识到形势的严峻，上海阿尔法电梯的董事长联合沪防设计院院长，亲自给设计骨干开动员会，并抽调人手进驻项目组，力争做到在确保安全底线、符合建筑规范的基础上加梯成功。面对比平时增数倍的工作量，沪防的年轻人们不厌其烦，火力全开的保持着工作热情。与此同时，安监所蔡乐刚所长也主动关心该项目的进展，嘱咐安监所的专家和领导与上海阿尔法电梯取得联系，给予13号楼项目小组最大的技术支持。之后，安监所的周建武科长组织工作人员汇同多位专家就该项目多次召开专题会议并提出了很多宝贵意见。

时至今年4月，住建部发布了关于建筑改造的最新通知，明确“既有建筑改造不改变使用功能的，应执行现行国家工程建筑消防标准，受条件限制确有困难的，应不低于建成时的消防技术标准。”政策的适时出台春风化雨般的助推了该项目的进展。安监所蔡乐刚所长指示为13号楼组织专家为设计单位提供全方位支持，通过改变出入口位置和重新排布疏散路线，难题终于被破解了！新建电梯部分在满足现行消防技术规范的同时，还能改善原有建筑部分的消防现状。老王在听闻这个好消息后，马上告诉了同样焦急等待了4年的13号楼居民，欢乐的情绪瞬间传遍了整个楼洞，有的居民甚至激动的表示“我们完成了一个奇迹！”

如今，上海阿尔法电梯已经完成了施工前的所有准备，衷心祝愿13号楼未来的施工能够一帆风顺，为这个居民期冀多年的“奇迹”画上一个圆满的句号。

随着加装电梯首次被纳入《上海市住房发展“十四五”规划》，上海加装电梯的火热会有一个很长的延续，而形如老王和柳营路515弄13号的奇迹也肯定会遍开在上海滩其他小区！