互联网大数据时代的电梯

——销售端参数化图纸及配置系统的核心技术

The Core Technology of Parametric Design From Sales Terminal Perspective

当前,在电梯行业长期依赖人工设计，制作图纸的状况, 正悄然被一项伟大变革所改变，那就是参数化设计——输入参数，让图纸根据项目所需自动生成出来，减少人工干预，降低劳动力成本和对人员素质要求，提高生产效率，这，就是根本目的。

该项技术结合了IT智能和电梯产品工程两个领域的科技与一身,就象我们中国已经进入了航母时代，将航海和航空技术紧密联系到了一起，这也就是将来的方向。在此，我将谈到的是参数化设计领域中的一小块，那就是是电梯产品参数化设计在二维CAD系统中的开展，即电梯井道总体布置图。

在此我想主要围绕其“核心技术”以及“成功要素”这两大最敏感话题展开论述。

一、核心技术

1.企业电梯参数词典

2.内嵌于参数中的具有企业产品特质的配置逻辑

3.系统配置与模板更新

二、成功要素

1.前期的技术评估与调研

2.前期的参数化准备工作

3.高层领导的重视

4.关键用户的支持配合

一、核心技术

1.企业电梯参数词典

参数词典是电梯企业中，针对产品的特征，尺寸标注，单位特定的字符编码。这类编码可以是有意义，也可以是无意义，有些是简化的，有些是繁琐的。但是不管怎么样有一个百变不离其中的潜规则：那就是对每个参数的定义必须是唯一的，而且会成为一个电梯企业的技术法规中最基础的部分，象一本法典，一本技术术语，让全公司的工程师在一个统一的技术术语规范下进行沟通。参数化设计必须基于这个平台进行开展，不要抱有什么侥幸的想法，认为可以没有这个基础也能让参数化及其发展象一栋楼宇一样可以无限制地造高，从而再轻易和其他系统进行衔接，进行数据传递。如果是那样的话，同一个参数就有可能在不同的系统中进行多重定义，这是任何一家资深的咨询服务商都难以理解并消化的。

2.内嵌于参数中的具有企业产品特质的配置逻辑

我们先来看一下什么是产品的配置参数逻辑，下图是一个电梯专业工程师眼中看到的开门分别是800和900宽度的井道入口图：

从中我们看到的是所有的尺寸都是实际尺寸，看不出这些参数间的关系。如果电梯公司不负责任地就扔出这么样的图纸给到咨询公司，并声称已经提供了足够的技术支持，那除非那咨询公司的程序员也是搞电梯出身，否则他怎么读懂其中的参数关系，怎么让他将来编制出来的系统能替代人脑去思维。反之，倘若我们能够提供如此形式的图纸给对方，那样就很容易让人知晓哪些是定量，哪些是变量，变量中哪些是自变量，哪些是因变量，请看：

图中的DW代表净门宽度，SW代表井道净宽，SW1和SW2分别代表轿厢中心线到左右两侧井道距离尺寸。其中大家可以看到：

1)井道左侧50这个尺寸是定值，是国标中规定的运动部件和静止部件的最小距离；

2)厅轿门地坎超出净门宽度的长度是有公式可循的，即DW/2+50，属于变量中的自变量；

3)井道右侧门地坎距离墙壁的距离是个应变量，因为它要受到2个自变量的制约。

如此一来，程序员就很能清楚地知晓产品的变化规律，即使开门宽度到达1000，他（她）也就非常清楚推算出其他尺寸值，这就是参数化的模板，是必须要有电梯公司的技术人员在设计蓝图阶段提供，当仁不让，否则免谈成功。

3.系统配置与模板更新

在完成需求分析之后，咨询公司将按照用户需求开始编程程序，并进行最终用户的测试，等到交付用户稳定使用后，技术合约便宣告终止。问题是咨询公司离开之后，电梯公司又如何继续维护这个系统使其能适应产品的变更需求呢。这将通过电梯企业本身的IT工程师去完成系统更新配置，所以一个方便修改更新的模板管理工具对电梯企业中缺乏编程经验的电梯工程师来说变得尤其重要，如下图所示：

该模板管理器上，必须能够对现有的电梯参数汇总表通过“增加”、“复制”、“修改”、“删除”进行有效管理，同时也能进行关联参数的搜索，并通过可视化编程的方式从而达到快速修改更新模板的效果，如下是通过可视化编程生成的代码片段。

   配置的规则是在后台写入的，除了可以显示图形以外，更重要的可以关联到数据库中的物料号，那样的话BOM表也就可以同时自动生成出来。对于那些仍需要有具体几个尺寸来进行精确识别的物料，则可以读取系统中的计算值，并形成一个复合表达式，例如“料号”＋“几何尺寸１”＋“几何尺寸２”的形式出现在BOM表里，在企业ERP系统跑完物料需求计划时，就会生成出带有具体尺寸参数的物料订单。

   二、成功要素

1.前期的技术评估与调研

该项指的是咨询公司对电梯企业就是否具备开展该项目技术储备条件的一个前期分析。俗话说，冰冻三尺非一日之寒，不要以为企业有钱，就一定具备这个能力，再聪明的小学生，即使老爸再有钱也不可能让他一夜之间变成一个博士生。所以技术储备和积累对于电梯企业上参数化项目尤其重要。

2.前期的参数化准备工作

在项目的蓝图设计阶段，公司要提供如下文件清单：

1)根据产品特性填写总体规格表。表中所记录的是同一个型号系列的所有规格电梯的参数值汇总表，以下是极少的一部分，仅仅作为示例。

2)图框及页面的确定图框的格式决定了有哪些与电梯有关的特性数据将要显示在生成的图纸上，图框样式也会因其目的的不同而有所不同。参数化的设计模板 , 这是对于用户来说最重要的一部分工作，就是用参数化的语言将产品的尺寸变化规则在图纸上体现出来，就以下图的这个样例来说明问题吧：

3)图中青色部分的尺寸代表着变量, 且每个变量均有唯一的一个参数来标识，这些参数可以在公司的电梯参数标准化词典中查到. 而红色部分的尺寸代表着定值，换句话讲，不管那些青色的尺寸值随着电梯轿厢，井道，开门等参数如何变化，红色部分的尺寸将始终保持不变。

4)部件库的制作, 这个部件库是指那些块文件的集合，就是那些具有特定形状尺寸的部件，如：地坑爬梯，吊钩，井道照明灯，特定型号的缓冲器，门机，厅站呼梯系统等等。它们是以图块(Block)的形式在AutoCAD中产生的。

3.高层领导的重视

   如果把该系统比作一座冰山，那么大家能看到的只是它露出水面的部分，也就是真正为销售工程部门服务的那部分功能，暗藏在水下的是什么，能够真正支撑这座冰山的基石又是什么？

   我认为，企业高层的态度对于项目是否顺利开展，是否成功上线有着举足轻重的作用。此态度完全不应该是那种仅仅停留在表面的口头宣言，必须是从管理层面上乃至从后勤上真正为项目考虑，真正重视项目，注重人性发展的一些列行动。只有那样才能形成真正为项目的发展壮大提供“地利”和“人和”。

   4.关键用户的支持配合

   在整个项目的人员构成中，关键用户指的是能够使用并能驾驭这个系统的电梯企业专业人士。 他（她）必须从主观上愿意为该系统服务，成为其中的一员，能够感受到该项工作对最终用户的重要性，并能全身心投入到这一能改变人们习惯工作方式的革新当中。

结束语：我们正在一个变革的世界中，作为惯用技术头脑思考的电梯公司一线销售支持工程师们，下次当您从销售员那里得到一个项目布置图设计任务时，先问一下自己：您打算用您下半生时间花费在无休止的重复劳动上，还是让它变的自动化，并且能够驾驭它。愿此文能让行业同好有所启示，起到抛砖引玉的作用。