编者按: 该文作者对我国电梯运行现状进了分析，从电梯供给侧、电梯维保企业的质量承诺和建立团体标准等方面进行了有益探讨。

提高电梯维保质量  提升电梯运行品质

一、对中国电梯运行情况的再认识

1、中国电梯总体安全不容置疑

据公开报道，从2005年至今，全国平均每年发生电梯事故约40起、死亡人数约30人。2005年全国电梯万台事故率为0.49，2010年我国电梯万台事故率已大幅下降为0.26，万台死亡人数为0.17； 2015年，全国共发生电梯事故58起，死亡46人，万台死亡人数降为0.11，万台事故率降为0.12（见图1），这一数字与美国、韩国等发达国家的平均水平基本相当。与此对比，2014年全国机动车保有量为2.64亿辆，发生交通事故196812起，万辆事故率为7.45，死亡人数58523人，万辆死亡率为2.22（数据自《中国统计年鉴2015》）。

图1：2010-2015年全国电梯事故数量与万台事故率情况（据公开数据）

显然，电梯和自动扶梯在所有交通工具中保持了相对高的安全记录，中国电梯的整体安全水平也并不低于前述的主要发达国家，作为特种设备的电梯和自动扶梯产品，其自身的产品安全性是完全有保障的，人们完全不用“谈电梯色变” ——中国电梯整体安全，这应成为全社会的共识。

2、社会进步对电梯供给侧提出新要求

然而，电梯成为公共设施与大众交通工具中关注度较高的话题之一，仍有其客观和现实原因。根据国家统计局数据，1980年我国城镇化率为19.39%，1990年为26.41%，2000年为36.22%，2010年为47.5%，2015年为56.1%，在三十六年间提高了36.7个百分点，城市、城镇人口增加了5.8亿人（见图2）。伴随着快速城市化、城镇化，大量楼宇拔地而起，在中国历史上从未有过如此多的人进城、上楼，在平面上向中心集聚，在高度上向天空延伸，电梯与公众的生活以前所未有的速度和广度迅速连接起来，不管是在时间上还是空间上，不管是主动选择还是被动接受，人们与电梯的接触都极大地增加了。

图2：1980-2015年中国城市化和城镇化率情况（据公开数据）

另一方面，社会公众对电梯、自动扶梯的要求，已经从人员乘载、货物运送的单纯需求，发展为乘用安全、舒适、快捷、高效、愉悦、体验、环境和谐、价值认同等多维度的全面要求，这是经济发展和社会进步对电梯和自动扶梯供给侧提出的新要求。

笔者曾组织专业研究公司对国内九个主要厂家的电梯用户做过一项调查....

(节选)更多文章精华内容请见《上海电梯》第三期杂志。